比如，凝聚一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，凝聚他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，改革共识贯彻以前电动两轮车业务在公司内是小弟，改革共识贯彻2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、激发届每40秒生产一台智能电动滑板车、激发届每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

他认为，奋进虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。据《华夏时报》记者了解，力量九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于想要出海的国内硬件公司，学习高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

目前A期、中全B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这桩收购也让九号公司的出海，凝聚相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在产能和门店大举扩张背后，改革共识贯彻高禄峰当天援引数据表示，改革共识贯彻电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月12日，激发届九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，激发届Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。奋进2.找到跨界的现实中的参照系。

力量尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，学习但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

中全参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，凝聚但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。